MAAL GROUP SARL est votre agent maritime, transitaire et opérateur logistique au port de Lomé — le premier port en eau profonde d'Afrique de l'Ouest. Import, export, dédouanement, transit vers le Sahel et assistance navire, pilotés par une seule équipe, joignable sur WhatsApp.
Nous opérons chaque jour avec :
Commissionnaire de transport
Import et export par voie maritime et aérienne. Nous réservons, groupons, documentons et livrons, en FCL comme en LCL.
Déclarations anticipées
Vos déclarations sont préparées avant l'arrivée du navire. Objectif : zéro jour d'immobilisation inutile, zéro surestarie évitable.
Consignation & assistance navire
Un agent à quai, 24 h/24. Escale préparée, formalités anticipées, équipage assisté, armateur informé en temps réel.
Stockage et distribution
Stockage sécurisé en zone portuaire, préparation de commandes et distribution nationale.
Vers le Sahel et la côte
Lomé → Ouagadougou, Niamey, Bamako, Cotonou, Abidjan, Accra. Camions suivis, documents de transit maîtrisés, marchandise escortée jusqu'à destination.
Lomé est le premier port en eau profonde de la sous-région, capable d'accueillir les plus grands porte-conteneurs en service, et le seul port d'Afrique subsaharienne classé dans le Top 100 mondial. Pour vous, cela veut dire des escales plus fréquentes, moins de transbordements, des délais plus courts et des coûts mieux maîtrisés. Encore faut-il un partenaire capable d'exploiter cet avantage. C'est notre métier.
Tirant d'eau du chenal, accès aux navires de 19 000 à 24 000 EVP
Trafic conteneurs 2024, en hausse de 8 %
Rang mondial Lloyd's List, seul port subsaharien du Top 100
Opérations portuaires et permanence de notre équipe
Sources : Port Autonome de Lomé, Lloyd's List One Hundred Ports 2025.
Ouagadougou
Burkina Faso
~1 000 km
2 à 3 jours
Niamey
Niger
~1 250 km
3 à 4 jours
Bamako
Mali
~1 950 km
5 à 7 jours
Cotonou · Accra · Abidjan
Corridor côtier
Côte
1 à 2 jours
Délais indicatifs, hors formalités et aléas de passage frontalier.
Une phrase suffit : nature de la marchandise, origine, destination, volume. Pas de formulaire, pas d'attente.
Devis détaillé sous 24 h, schéma de transport validé avec vous, documents listés à l'avance.
Réservation, escale, déchargement, dédouanement, mise à quai, chargement camion : nous prenons la main sur toute la chaîne.
Points d'avancement réguliers sur WhatsApp, alertes en cas d'imprévu, preuve de livraison à l'arrivée.
Coton, karité, soja, cacao, café : documentation export conforme et groupage.
Vrac et conventionnel lourd, manutention adaptée, transit inter-États maîtrisé.
Colis hors-gabarit, planning d'arrivage aligné sur vos chantiers.
Project cargo, escale navire dédiée, coordination sur mesure.
Flux réguliers, dédouanement rapide, distribution nationale.
Exonérations, priorités de sortie, reporting précis pour vos bailleurs.
Nos conteneurs sortent du port plus vite qu'avant, et surtout je sais chaque jour où en est mon dossier. C'est ça qui change tout.
[Nom du client]
Directeur des achats — [Société]
Ouagadougou, Burkina Faso
Une escale préparée en amont, un agent joignable à toute heure. Nos navires ne perdent plus de temps à Lomé.
[Nom du client]
Operations Manager — [Société]
Le Pirée, Grèce
Enfin un correspondant à Lomé qui répond en deux heures et qui tient ses délais. Nous leur confions tout notre volume Togo.
[Nom du client]
Responsable transit — [Société]
Marseille, France
Lorsque les documents sont conformes et transmis en amont, un dédouanement standard se règle en général en 24 à 72 h après l'arrivée du navire. Nous préparons la déclaration avant l'accostage pour éviter toute immobilisation inutile. Les délais varient selon le régime douanier et d'éventuels contrôles.
Poser ma question sur WhatsAppOui, c'est un cœur de métier. Nous assurons le transit inter-États depuis Lomé vers Ouagadougou, Niamey et Bamako, avec documents de transit maîtrisés, camions suivis par GPS et marchandise escortée jusqu'à destination.
Poser ma question sur WhatsAppAbsolument. En tant qu'agent consignataire, nous gérons l'ensemble de l'escale : formalités portuaires et sanitaires, avitaillement, soutage, relève d'équipage, supervision des opérations et rapports d'escale, 24 h/24.
Poser ma question sur WhatsAppAu minimum : facture commerciale, liste de colisage, connaissement (B/L) et, selon la marchandise, certificats spécifiques (origine, phytosanitaire, etc.). Nous vous envoyons la liste exacte dès le premier échange sur WhatsApp.
Poser ma question sur WhatsAppOui. Nous groupons et dégroupons des envois LCL pour les volumes qui ne justifient pas un conteneur complet, afin d'optimiser vos coûts tout en gardant la traçabilité.
Poser ma question sur WhatsAppDirectement sur WhatsApp. Vous recevez des points d'avancement réguliers, une alerte en cas d'imprévu et une preuve de livraison à l'arrivée. Un seul interlocuteur suit votre dossier de bout en bout.
Poser ma question sur WhatsAppOui, nous disposons de solutions de magasinage sous douane et hors douane en zone portuaire, avec empotage/dépotage, gestion de stock et préparation de commandes.
Poser ma question sur WhatsAppÉcrivez-nous une phrase sur WhatsApp (marchandise, origine, destination, volume). Nous répondons sous 2 h ouvrées et vous remettons un devis détaillé sous 24 h.
Poser ma question sur WhatsAppUne phrase sur WhatsApp, et un opérateur de MAAL GROUP vous répond. Devis sous 24 h.
